作為IWC萬國表入門級奢華飛行員計時腕表的長期粉絲，我很高興有機會在這款全新飛行員計時腕表 41 正式亮相前對其進行測評。如果您對最新的 IWC 手表不持強硬態度，就不會因為錯過這款新型號而受到指責。該公司制造一款名為“Pilot’s Watch Chronograph”的手表已經有一段時間了，其中很多看起來很像。也就是說，2021 年新推出的 IWC 型號 IWC388101（還有手鏈上的藍色 IWC388102、帶表帶的綠色 IWC388103 和手鏈上的綠色 IWC388104）Pilot’s Watch Chronograph 41 是一款出色的混合配方多年來，它一直深受收藏家和主流奢侈品追求者的喜愛。
在最近對 IWC 首席執行官 Chris Grainger 的采訪中，我和他玩了一個小游戲，我要求他為每個主要運動手表領域（所有 IWC 都在其中生產時計）分配一種個性類型。當我們談到飛行員手表時（您必須收聽 IWC 首席執行官的 SUPERLATIVE 播客節目才能聽到其他內容），Grainger 考慮了這一點，然后我們最終同意，與其他運動手表相比，飛行員風格的手表更受青睞冒險者。或者至少，處于冒險情緒中的人。想想像 Indiana Jones 這樣的人——當然是一個需要好的工具的人，但顯然也被危險地跳到危險的地方而受到激勵。印第安納瓊斯運營（和摧毀）的所有車輛可能都有一個原因，
我想如果 Indiana Jones 是個鐘表迷，他可能會戴 IWC 萬國表飛行員計時碼表之類的東西。收藏家會對這款全新飛行員計時腕表 41 產品系列感興趣的三個主要原因。它們的定價、表殼尺寸以及組件質量和獨家內部機械機芯的融合都是相對公平的。先說后一點。
2021 IWC 飛行員計時腕表 41 乍一看似乎只是最近推出的飛行員計時腕表“Le Petit Prince”43 毫米版（IWC 噴火戰斗機系列的一部分）的較小版本，尤其是采用這種藍色表盤處理。這兩款手表的價格略有不同，并且在兩個重要方面在物理上有所不同。首先是機芯，這款 Chronograph 41 手表采用 IWC 自制機芯 69385。在 Chronograph 43 中，IWC 使用其機芯 79320，這是來自 ETA 的 Swiss Made Valjoux 7750。這兩款機芯執行相同的功能并具有相似的布局。更容易分辨這兩款腕表的方法是看小秒盤的位置。Valjoux 7750 將亞秒盤置于 9 點鐘位置，
69385 型機芯以 4Hz 頻率運行，動力儲存約 46 小時。它有一個導柱輪來控制計時碼表，設計比 7750 稍微現代一些。自動轉子在向任一方向旋轉時為機芯上弦。功能包括 12 小時計時碼表、時間和星期/日期指示器窗口。IWC 萬國表不為其生產的配備 7750 機芯的手表提供開放式底蓋，但該公司更自豪地展示的 69385 機芯并非如此。將 Pilot’s Watch Chronograph 翻轉過來并通過藍寶石水晶窗查看自動機制是很好的。
如果您有一段時間沒有檢查過 IWC 飛行員計時碼表，那么事情已經變得更好了。整體產品質量以及貼合度和表面處理都非常好。41毫米寬的精鋼表殼經過精心打磨，呈現出IWC萬國表渲染得淋漓盡致的經典飛行表造型。該表殼的凸耳間距為 50 毫米，厚度為 14.5 毫米。雖然情況并非總是如此，但如今飛行員計時腕表的表殼防水深度可達 100 米，并配有旋入式表冠。
表盤質量同樣非常好，非常注重易讀性和表盤比例的完美。例如，請注意表盤上的所有元素如何完美地組合在一起，沒有重疊或切割元素。指針、標記和刻度都占據了足夠的空間，而不會浪費表盤上的太多空間。傳統上，這種款式的手表或多或少只能配備黑色表盤。如今，藍色和黑色一樣受歡迎，奢侈品牌正在嘗試更多顏色，例如讓綠色成為常規顏色。因此，IWC 萬國表飛行員計時腕表 41（現在）有藍色或綠色表盤可供選擇。
當傳統的手表收藏家想到 IWC 時，他們往往會想到“Big Pilot’s”手表。46-48 毫米寬的航空風格時計在右手腕上當然很酷很有趣，但現實是這樣的手表尺寸疏遠了很多潛在的佩戴者。通過在 41 毫米寬的表殼中推出功能齊全的飛行員式計時腕表，IWC 正在向該品牌的新人群開放該產品系列。更大的飛行員手表的宏偉仍然有其吸引力，但計時碼表 41 的實用比例使其更適合當今的許多手表消費者。Pilot’s Watch Chronograph 41 是該品牌的絕佳方向，也是一款精美的手表。同樣，IWC 萬國表需要消費者深入研究該品牌，以了解為什么這款特別參考的 IW3881 具有如此大的魅力。但一旦人們踏上那趟旅程，便很容易欣賞 IWC 萬國表在這里所做的一切。
