上周末，F1上海站雨中開戰！盡管天氣不給力，讓賽事一波三折，但正式開賽前，最佳觀賽點已被各個車隊的狂熱球迷擠滿，不知早在2012年就驚嘆于F1在中國發展速度的國際汽聯主席Jean Todt（讓·托德）看到這一幕又會生出什么感想來呢？
Jean Todt這個人，車迷和影迷肯定都不陌生！一方面，他是F1世界的風云人物，一手締造了F1賽場上最輝煌的“紅魔年代”。而離開法拉利車隊之后，當外界紛紛猜測他將何去何從時，65歲的Jean Todt接任國際汽聯主席，在許多人安度晚年的年紀攀上了事業的另一個高峰！另一方面嘛，相信大家也不陌生：他是楊紫瓊的先生，二人均為RICHARD MILLE的品牌摯友。
RICHARD MILLE為了慶祝Jean Todt職業生涯50周年特別推出的三款紀念款腕表
如果仔細研究兩者環環相扣的精密運作過程，我們會發現這兩者有很多相似之處，不僅在追求極致、挑戰時間的精神層面上，還體現在機械結構、材質、設計等許多我們看得到的細節之中。
RM 056 Felipe Massa 藍寶石陀飛輪雙秒追針競賽計時碼表
這也解釋了為什么高級制表與賽車之間的合作往往都令人生出天作之合的感嘆來！
從這個角度來說，Jean Todt實在是一個非常好的橋梁，無論從它在F1世界舉足輕重的影響和對賽車結構的了解程度來說，還是從他本人與RICHARD MILLE之間親密無間的關系，以及楊紫瓊（楊紫瓊本身也是RICHARD MILLE品牌摯友，并擁有以她命名的陀飛輪腕表）的影響來說也好。所以不出所料的，不斷從汽車世界汲取靈感，將汽車界的創意、研究與開發精神應用在鐘表上的RICHARD MILLE與Jean Todt合作，研發了數款以他命名的擁有優異性能又持續革新的絕佳機械腕表。今年是Jean Todt進入汽車行業50周年，RICHARD MILLE特此為他推出了三款職業生涯50周年紀念款腕表。
車表合作如今也是司空見慣，以某位傳奇車手或某個聲名大噪車隊命名的腕表也頗為讓人眼花繚亂。但大部分時候，“合作”方式僅僅停留在表盤上作為裝飾元素的Logo或者時標、表帶的配色上。
而對Jean Todt這樣一個曾一手將法拉利車隊帶至巔峰的風云人物來說，合作絕對不能只停留在表面，必須要深入到“骨血”之中！那么，我們不妨以這三款專門為他打造的職業生涯50周年紀念款腕表為例，聊聊兩者之間迸發出無數讓人驚艷創意的合作吧。
這三款腕表分別為 RM 11-03 自動上鏈飛返計時碼表Jean Todt職業生涯50周年紀念款、RM 050 陀飛輪雙秒追針競賽計時碼表Jean Todt職業生涯50周年紀念款，以及 RM 056 藍寶石陀飛輪雙秒追針競賽計時碼表Jean Todt職業生涯50周年紀念款。
RICHARD MILLE材質Jean Todt
鉆研過賽車的人都知道，一級方程式工程制造設計中的首選材料是鈦合金，其密度、剛度和低熱導率使其不僅被用于減輕和強化車架和空氣動力學原件，還被用來生產變速箱、連接桿和閥門系統。而TPT?碳纖維則是近年來F1賽車大熱的材質，并已經由F1逐漸延伸至航空制造業。它由平行微絲復合而成，多達600層，但最大厚度只有30微米。對于這種材質最顯著的優勢，兩個標簽足以概括：
輕盈、耐力！
TPT?碳纖維
RM11-03 自動上鏈飛返計時碼表Jean Todt職業生涯50周年紀念款就配備了全新的藍白石英TPT?材質防護表殼，這種復合材料由600層二氧化硅堆疊而成（別擔心，僅有45微米厚），再將其浸入RICHARD MILLE專有的藍色樹脂中，形成復合材料，隨后加熱到120°C進行機械加工而成，因而兼具TPT?碳纖維的優勢與時尚氣息。這枚腕表戴在手腕上不僅耐久，經得起我們日常生活中各種不經意為之的刮擦，而且輕若無物，將一枚極具未來感和前衛科技感的腕表戴出比超薄腕表更舒適的佩戴體驗來。
RM 11-03 自動上鏈飛返計時碼表
這種藍色石英TPT?材質也被用于 RM 050 陀飛輪雙秒追針競賽計時碼表Jean Todt職業生涯50周年紀念款的表殼。
RM 050 陀飛輪雙秒追針競賽計時碼表
此外，RM 050 橋板和底板的鏤空設計，結合了鈦合金與碳納米纖維材料，僅重9.5克，盡管在輕薄方面達到了極致，但性能同樣卓越！而這款出類拔萃的機械裝置同樣用于Jean Todt系列中的最后一款腕表，即配備藍寶石水晶表殼的 RM 056 藍寶石陀飛輪雙秒追針競賽計時碼表Jean Todt職業生涯50周年紀念款，使其如虎添翼！
RICHARD MILLE設計Jean Todt
從設計方面來說，這三款腕表與賽車行業的結合就更為顯著，許多細節能在瞬間將我們帶到引擎轟鳴、令人腎上腺素飆升的F1賽道！
例如，RM 11-03 自動上鏈計時碼表的5級鈦合金表冠，其獨特設計就源自賽車的輪輞和輪胎花紋。
RM 11-03 自動上鏈計時碼表，從顏色到造型都能十分清楚地看到F1賽車的影子，而 RM 11-03 自動上鏈飛返計時碼表Jean Todt職業生涯50周年紀念款則是在此基礎上融入Jean Todt鐘愛的顏色
刻有溝槽的按鈕材料則讓人聯想到賽車踏板的表面。
最令人激動不已的是，腕表的鏤空結構展現出如一級方程式賽車內部結構般的精妙復雜，以最復雜的鏤空設計呈現出最直觀的視覺感受，結合各項計時功能宛若一場激動人心的賽事！
當然，作為Jean Todt特別款，這三款腕表也都標有他的名字，且選用了他最喜歡的顏色。
RICHARD MILLE性能Jean Todt
一輛F1賽車，最重要的是其性能，一枚機械腕表同樣如是。RM 11-03 自動上鏈計時碼表搭載的是RMAC3自動上鏈機芯。該機芯的整個飛返計時裝置精準可靠且操作簡便。5級鈦合金機板和橋板保證了齒輪傳動裝置的高性能運作。并排的雙發條設計在確保穩定性的同時，亦提供超長動力儲存。4赫茲的可變慣性擺輪具有更好的抗震性能，并且比傳統平衡擺輪更為精確……而RMAC3自動上鏈機芯的這一系列技術特征，靈感都源自一級方程式賽車，并且大膽地將在不斷挑戰速度極限中得以完善的結構用于微型機械世界，極大地促進結構融合之余，更能夠依靠佩戴者活動的劇烈程度調整腕表上鏈速度，在抗震性能方面也達到前所未有的強度，成為RICHARD MILLE獨特的標志。
當然，這些技術創新全部都經過了十分嚴格，甚至可以說是極端嚴苛殘酷的考驗，例如，常規款 RM 050 腕表全名為 RM 050 Felipe Massa 陀飛輪雙秒追針競賽計時碼表，顧名思義，這款腕表根據F1賽事的特征而打造，并經過以速度著稱的賽車手Felipe Massa在實際的激烈賽事中測試，然后由精益求精的RICHARD MILLE工程師們不斷改良機芯，調校計時精度，以確保機芯長期穩定運轉。
而 RM 056 藍寶石陀飛輪雙秒追針競賽計時碼表Jean Todt職業生涯50周年紀念款，則是在原 RM 056 的基礎上，融入帶有Jean Todt鮮明個人色彩的細節元素，由此兼具了最優良的性能和最個性的設計！制作這款作品，需40天日夜不懈的連續加工，從整塊的藍寶石水晶鑿刻琢磨而成，才得以成就這枚不需任何外在結構組裝的表殼，這才僅僅是表殼而已。藍寶石水晶因其成分的純凈度而顯現出絕對的透明感。其硬度高達維氏硬度等級1800（莫氏硬度9級），使得它可以耐受除了鉆石以外其他任何材質的刮損，具有極佳的抗磨損性能。更加凸顯出，對藍寶石水晶的加工是極度艱難的頂級工藝。而RICHARD MILLE并不在乎研發和開模的成本，限量五枚的 RM 056 早早售罄后，此番 RM 056 Jean Todt特別版僅限量三枚。
RM 056 藍寶石陀飛輪雙秒追針競賽計時碼表
回到Jean Todt曾說過的那句話：“我已經為法拉利付出了一切，現在該是結束的時候了，我還有其它的事情要做。”除了擔任國際汽聯主席之外，這“其它的事情”想必也包括與RICHARD MILLE攜手，以賽車領域無限的熱忱、注重細節、且精益求精的精神不斷注入機械制表，實現超越極限的機械性能！
