這是為傳統上不喜歡 Hublot 的人設計的Hublot手表。它屬于 Classic Fusion 系列，配備鏤空陀飛輪機芯。老實說，當我在手腕上貼一張 Hublot 手表的照片，在 Instagram (aBlogtoWatch) 上分享它時，我有點高興，人們在評論中爭論它是美妙還是丑陋。究竟是美女還是野獸其實不是問題，而是這種判斷太主觀了。我喜歡看到意見糾纏和斗爭。
我剛剛得知這將是我們將在 aBlogtoWatch 上發布的第 50 篇 Hublot 文章。我在該品牌以及其他網站上撰寫了更多未發表的文章。總共可能有 100 個。即使那樣，我也不覺得我完全了解這個品牌。昨天我參觀了洛杉磯的 Hublot 精品店，發現了三四件對我來說全新的作品。從某種意義上說，我喜歡跟不上。這個品牌總是有一些秘密，它從人們那里得到的意見是無價的。從某種意義上說，這就是 Hublot 幾年前推出 Classic Fusion 系列的原因——為那些喜歡 Hublot 概念但沒有看到他們的大部分作品都出現在手腕上的人提供一些東西。
宇舶表的努力取得了成功。最終，該品牌推出了一款大多數中年或老年零售商、分銷商和老年合作伙伴都愿意并且可以佩戴的單品。更不用說顧客了……例如，在 SIHH 2013 上，我發現大量佩戴各種 Classic Fusion 型號的人。今年甚至還推出了 42 毫米寬的手鏈版本。這些人中的大多數人永遠不會在他們的室內正裝中佩戴 Big Bang、King Power 或其他厚實的運動型 Hublot。這對宇舶表來說是明智之舉，它保留了品牌的主題 DNA。
所以這款Classic Fusion Skeleton Tourbillon是Classic Fusion系列中的王者。零售價略低于 100,000 美元，但非陀飛輪Hublot Classic Fusion 鏤空表款（此處動手）的價格要低得多。作為國王，它有一個更大的 45 毫米寬表殼（仍然相當薄，大約 9 毫米厚）。您在本文中看到的是手表的兩個版本。一款是 Classic Fusion Skeleton Tourbillon 45mm 鈦金屬腕表，另一款是黑色陶瓷腕表。兩者都包含宇舶表自制的機芯。
宇舶 (Hublot) 的 Classic Fusion系列?于 2010 年左右首次問世，我們在此詳細介紹了它。在那里我談到了系列的意義，以及更多關于設計的內容。簡而言之，您將以主題回歸 1980 年代的原裝 Hublot 手表以及 Big Bang 表殼的“經典靈感”版本。從那時起，Classic Fusion 就出現了數十個版本——多到我記不清了。該表殼優雅但具有未來感，其設計明顯陽剛。在 45 毫米處，我喜歡這些更大的 Classic Fusion 型號的尺寸，但也有更小的型號。
Classic Fusion 鏤空陀飛輪腕表無論采用鈦金屬還是黑色陶瓷材質，都令人驚艷。沒有黃金固有的華貴，但一看機芯就知道是高檔貨。它們的概念當然是非常羅杰杜彼的——他首先創新地使用有趣的拋光和黑色表面在機械機芯上制作蜘蛛網狀鏤空。不過，從現代視角來看，該機芯的風格可能更像蜘蛛俠。
在機芯方面，我必須補充一點，鈦和陶瓷 Classic Fusion 鏤空陀飛輪腕表每款內部都有不同的機芯。它們看起來幾乎相同，但鈦金屬版本包含 Hublot HUB6010，而陶瓷版本包含 HUB1300。兩者都具有時間和陀飛輪。兩者都是手動上弦的，兩者看起來非常相似。那么是什么讓他們與眾不同呢？尺寸。HUB6010 的厚度為 4mm，而 HUB1300 的厚度僅為 2.6mm。憑借這種厚度，陶瓷模型可以實現整體更薄的外殼輪廓。HUB1300 也有 90 小時的動力儲備，而 HUB6010 有 120 小時的動力儲備，因為有更多的空間。最后，HUB1300 效率更高，由 130 個零件組成，而 HUB6010 由 155 個零件組成。
在典型的 Hublot 風格中，手表配備橡膠和鱷魚皮表帶。這意味著他們有一個頂部帶有鱷魚皮的橡膠襯里?？紤]到光滑的黑色調和易讀性，我個人會選擇黑色陶瓷模型——但我不會拒絕它們中的任何一個。作為一款外觀酷炫、不那么浮夸的鏤空陀飛輪時計，這些 Hublot Classic Fusion 型號難以拒絕。當然價格上漲了，而且 Hublot 仍處于高端機芯制造商的地位，但我認為他們銷售這些產品不會有太多麻煩。
