大家好，我是小編，最近經常接到表友的私信，向我述說他們的手表出了問題，然后懷疑是機芯故障。其實其中不少的問題并不是手表本身的質量導致的，而是表主采用了錯誤的使用方法，還全然不知。今天，小編就和大家聊聊“如何正確給手表上鏈而不損壞機芯？
手表的指針之所以能夠走動，那是因為機芯里面有發條。通常的發條是使用金屬材料制作，呈現長條薄片狀。然后纏繞在表條軸上，將其旋緊以后，它會松開，同時釋放能量驅動指針。
手表要走，就必須給發條儲蓄能量，這一行為我們就稱為“上鏈”。
手表按照上鏈方式可以分為兩種，一種是手動上鏈（稱為手動表），一種是自動上鏈（稱為自動表）。兩者的區別就是，自動上鏈可以利用表主在日常活動中手腕.身體等移動產生的力量自動為里面的發條儲蓄能量，秘密在于機芯里面攜帶了一個可以擺動的重錘。
手動上鏈只能靠表主自己旋轉表把，帶動中間齒輪給發條儲蓄能量。
除了小部分特殊設計的自動表不能手動上鏈以外，絕大多數自動表既可以手動上鏈也可以自動上鏈。
1.手動表如何正確上鏈？
假如是手動上鏈腕表，建議您連續轉動表把直到感覺阻力很大為止。經常有人問我，那到底要給手表上多少圈？這個問題是沒有準確答案的，因為每一款手表表的發條.齒輪設計都不一樣，再加上每一個人旋轉表把的幅度都不同。
手動上鏈在沒有“動力儲存顯示”情況下，更多的是依靠表主自己的手感。所以建議大家購買手動表后，讓有經驗的人為你上滿，然后你再感受手感，試一試發條的反饋。
早期的懷表.手表的發條材料采用的是高碳鋼，力矩衰減快并且金屬易疲勞，如果沒有馬耳他十字輪上鎖，一旦使用不當就會導致發條斷裂?，F在的發條換用了不銹鋼.鈷基材料雖大大改善了性能，但是還是有可能會斷裂的。比如，手動上鏈時已經感覺難以旋轉了，有的表友為了多儲存一點能量，還繼續旋轉。這一時候，發條就存在斷裂的風險。即使發條不斷，機芯里面的齒輪.彈簧.表把也可能會斷裂。所以，絕對不能在手動上鏈感覺很吃力的情況下繼續上鏈。
在將手動表佩戴于手腕之前，均需要重新上鏈，最好選擇在每天的同一個時間進行，以確保腕表在動力儲備充足的情況下獲得最佳的運行狀態。當然，如果你不是特別在意手表的精度，這一條可以忽略。
2.自動表如何上鏈？
自動表和手動表的機芯結構不同，不僅僅在于多了一個自動陀，而且發條結構也不一樣。常見的自動表發條是由兩段發條焊接在一起的，分為主發條和副發條。主發條是用來儲存能量的，副發條是用來固定主發條的。當主發條儲蓄的能量太多時，就會傳遞能量到副發條，此時，副發條會收縮，在發條盒內壁滑動，進而帶動主發條釋放多余的能量。就好比水庫里面的水太多，超過大壩的警戒線，水庫就會開閘放水一樣。所以，自動表的發條在設計上是不可能因為上鏈力量過多而發生斷裂的，里面有過載保護裝置，可以一直上鏈（手動.自動都行）。
但是這并不代表表自動表的上鏈和發條部件不會損壞，如果有人暴力揮動手表，試圖加快上鏈的速度。那么就可能在短時間內施加齒輪.軸心.發條過大的力量，加速其磨損，甚至使其直接折斷。
當你的自動表停止運行后，你需要繼續佩戴。建議您將表把轉動20圈左右，手動為腕表上鏈，使機芯恢復正常運轉。然后再佩戴，依靠自動上鏈裝置補充能量，保持發條的最佳狀態。
如果不經常佩戴自動表，建議使用適合所戴表款的搖表器，以便保證腕表的長期運行，從而可以避免過度頻繁的功能調校。
文章的最后，再補充一點。無論是自動表，還是手動表。如果你長時間不佩戴，請確保至少每個月為其上鏈一次。這樣可以減慢機油和潤滑劑的老化速度，進而提高手表的使用壽命！這一期的知識小編就給大家簡單分享到這里，想看什么內容知識可以留言告訴我，有空我會陸續更新，也歡迎各位能和小編一起交流探討，尾圖所示，歡迎交流，謝謝大家的閱讀，我們下期再見！
